Рынок Поднебесной развивается стремительно. Если заглянуть на пять лет в прошлое, то китайскую резину у нас покупали очень редко самые отчаянные автолюбители. А сегодня китайскими шинами для легковых автомобилей и внедорожников никого не удивишь. Они успешно конкурируют с лидерами отрасли из таких стран, как Япония, США, Италия, Южная Корея, Великобритания, Россия. Шины китайского производства привлекают, прежде всего, выгодным соотношением цены и качества. Рейтинг лучших китайских шин подскажет, каким маркам можно доверять в 2021 году.
Резина от китайских производителей продается по цене намного ниже, чем у брендов. Это основополагающий фактор для выбора этих шин у отечественных потребителей. Тем не менее, технологии и конкуренция не стоят не месте, поэтому в настоящее время у Китая на первый план выходит развитие уровня производства. Увеличивается производительность труда и улучшается сама продукция.
Здесь мы напрямую подошли к теме качества китайской продукции. Насколько оно соответствует общемировым стандартам? Действительно, качество покрышек пока является сдерживающим фактором для спроса на них в России. Однако ситуация постепенно меняется. Крупнейшие компании делают ставку на жесткий контроль, высокоточное оборудование и современные диагностические приборы, которые позволяют выявить брак и не допустить попадания его на рынок. Продукцию не слишком высокого качества могут поставлять небольшие компания, в связи с чем рекомендуется отдавать предпочтение более крупным производителям.
Ниже представлены самые известные производители Китая, которые производят как зимнюю резину, так и изготавливают покрышки на лето. Хорошая грязевая резина для внедорожников и покрышки для легковых автомобилей — практически весь ассортимент можно приобрести от китайского производителя, получив выгоду в цене и не потеряв в качестве.
Triangle выпускает качественную и недорогую продукцию. Особое внимание уделяется подготовке сырья, которым является натуральный каучук. При производстве используется самое высокотехнологичное оборудование. Шины прекрасно балансируются и обладают низким сопротивлением качению, что позитивно сказывается на расходе топлива. На производстве применяется тщательная система контроля качества, ультразвук, рентген. Покрышки от Triangle получили сертификаты по стандартам ISO, DOT и ECE. Популярные шины Triangle представлены ниже.
Место и название товара | Рейтинг | Средняя цена |
---|---|---|
1
Triangle Group TR978 205/65 R16 95H летняя
|
4.9/5
|
3 700 ₽
|
2
Triangle Group TR918 205/60 R16 96H летняя
|
4.8/5
|
4 245 ₽
|
3
Triangle Group Snow PL01 205/60 R16 96R зимняя
|
4.7/5
|
3 720 ₽
|
4
Triangle Group PS01 205/60 R16 96T зимняя шипованная
|
4.7/5
|
3 896 ₽
|
Меньше месяца
Отличная резина за свои деньги, если честно ожидал что будет хуже, но она превзошла все ожидания!!! Теперь взял зиму этого же производителя, надеюсь тоже порадует
За такую цену их реально нет!
Отбалансировалась на ура, сезон отъездил и в дождь, и по грунтовке, дорогу держат хорошо, залетал на скорости в лужу, специально тормозил, воду отводит хорошо, аквапланирование на достаточно высоком уровне. Есть с чем сравнивать до этого года брал японию либо корею, купил по рекомендациям друга, плюс заманчивая цена. Однозначно брать!!!
Меньше месяца
комфортная, тихая, мягкая, но износостойкая.
не заметил
отъездил два сезона, резина 11 г..в. ещё сезона 2 походит. износ процентов 30%, а пробег за 2 два лета около 30 тыс. км. только на этих шинах. балансируется она хорошо. сделана добротно и крепко. была авария, боковой удар колесом о колесо. На высокой скорости ничего не бъёт. разгонялся до 160! больше мне не надо. лужи в городе, в том числе и глубокие - прекрасно. аквапланирование - 0! понижение температуры - ерунда. ездил с апреля по ноябрь. при слабом минусе не дубеет. по снегу, правда, не ездил! ))))) прекрасно держит щебёно-грунтовые дороги, не смотря на то, что мягкая. да хорошая резина. чё размышлять. правда, если пошли разговоры о подделке - стоит брать у проверенных поставщиков. теперь купил новый комплект на зиму 777. по прошествию зимы напишу и на неё отзыв.
Меньше месяца
Бесшумная, качественно сделанная,хорошо отбалансировалась,красивый протектор ну и конечно цена!!
стереотипное отношение к китайским товарам))
Сегодня 23.10.2014, купил вчера 205/55 R16 за 10 600 рубликов 4 колеса и поставил на машину жены KIA CEED 2013 года, вчера поездил сам, специально погонял, нашел на участке дороги лед, тормозил резко, мой вердикт- нравится.Жена уехала с утречка ребенка в садик отвозить, позвонила-сказала,что тоже нра...но еще раз повторюсь,купили только вчера,посмотрим что дальше будет.Протектор мягкий,ламелек много, с утра сегодня было под - 15, резина не задубела..Не слушайте,что говорят про Китай, скорее всего эти злопыхатели даже не видели шину в глаза,а пишут от незнания и стереотипности мышления. Не знаю,как другие марки китайских производителей, но Триангл мне понравился...P.S. в теплый период отъездил с мая по 20 октября на летнем Триангле, у меня Вольво XC 90, вчера принес шины с мойки и жены и мои....такое ощущение,как будто я и не эксплуатировал их...так что летом доволен тоже, тем более за размер 235/60 R18 отдал 3600 за балон,что приятно вдвойне, а я где только не мотался и не щадил резину. ни пробоев, ни грыж ни порезов...в общем,надеюсь кому -то я помогу определиться, тем более я сам когда-то сомневался покупать не покупать, теперь могу твердо сказать-ПОКУПАТЬ можно,а убиться можно с дуру на любой резине...кстати жену свою я очень люблю....))))так что ерунду ей брать не стал бы...безопасной дороги всем..
Меньше месяца
Отличная зимняя резина для наших дорог,показала себя отлично даже в мороз -30,никаких трещин,мягкость езды на высоте.
Sailun образована в 2002 г. представителями китайской «Силиконовой долины». Многие известные специалисты участвовали в запуске этого производства. В 2021 году продукция выпускается на 2-х предприятиях, где изготавливаются модели для легковых машин и внедорожников, современной коммерческой техники и грузовиков. Стоит обратить внимание на уникальные разработки компании: на сегодня Sailun зарегистрировала уже 9 патентов. Выбрать хорошие шины от производителя Sailun помоет рейтинг далее.
Место и название товара | Рейтинг | Средняя цена |
---|---|---|
1
Sailun Winterpro SW61 205/60 R16 96H зимняя
|
4.6/5
|
3 689 ₽
|
2
Sailun Ice Blazer WST3 205/60 R16 96T зимняя шипованная
|
4.5/5
|
4 226 ₽
|
3
Sailun Ice Blazer WST3 205/65 R16 95T зимняя шипованная
|
4.5/5
|
4 266 ₽
|
4
Sailun Atrezzo Elite 205/65 R16 95V летняя
|
4.5/5
|
3 772 ₽
|
5
Sailun Atrezzo Elite 205/60 R16 96V летняя
|
4.5/5
|
3 722 ₽
|
Меньше месяца
Тихая , разницы а акустическом комфорте с летней резиной не ощутил , цена 3800 р за баллон 235/45/18, усиленная боковина
Запах , некоторое время резина лежала на балконе и истребила своим запахом остатки осенних насекомых имевших неосторожность пролетать мимо
Добротная резина , рисунок очень похож на Бридж VRX , но отличия все же есть , защитный бортик отсутствует , балансируется отлично . Признаться честно это вторая моя Китайская резина , первая была GoForm Zonda ( отзыв есть на маркете ) ну и вот Sailun , который сменил липучку Pirelli Winter Sotozero3 . Не знаю как этого добились китайцы , но резина очень тихая и разницы в поведении в Pirelli я не ощутил , в теплую погоду чудес от нее ждать не пришлось, колеса с лёгкостью срываются в пробуксовку при старте , но это применимо к любой зимней резине .Про износ ничего сказать не могу дополню отзыв весной .
Меньше месяца
Не высокая цена, хорошее качество, не сильно шумная!
Пока не нашел!!!
Здравствуйте, думаю кому нибудь будет полезен мой отзыв,
Когда сам покупал эту резину не нашел не одного отзыва так что брал на авось и не сколько не пожалел!!! искал не дорогую резину выбор был русский Антел или Кордиант! Антел сразу нет у них очень много брака и колеса кривые плохо балансируются и шипы вылетают! Кордиант стоял прошлый сезон гудит как самолет и очень твердая шипы тоже вылетают за один сезон почти половина шипов вылетело хотя агрессивную езду не практикую! Ну вот теперь о приятном нашел в одном интернет магазине резину Sailun Ice Blazer WST3 2055516, рисунок в роде не сильно позорный, шипов много цена ниже чем у отечественных производителей, купил сразу переобулся, знаю что резину надо прикатывать где то 400 км по асфальту без резких стартов и торможения! Поехал при скорости 60кмч не шумит, 80кмч есть не большой шум ну это же как никак шипы, первый гололед шипы хорошо держат дорогу не кидает в повороты входит нормально по снегу едут хорошо на морозе не дубеют (-20) Так что я доволен покупкой! :)) Да кстати машина Мазда 3 передний привод!
Меньше месяца
Не высокая цена, хорошее качество, не сильно шумная!
Пока не нашел!!!
Здравствуйте, думаю кому нибудь будет полезен мой отзыв,
Когда сам покупал эту резину не нашел не одного отзыва так что брал на авось и не сколько не пожалел!!! искал не дорогую резину выбор был русский Антел или Кордиант! Антел сразу нет у них очень много брака и колеса кривые плохо балансируются и шипы вылетают! Кордиант стоял прошлый сезон гудит как самолет и очень твердая шипы тоже вылетают за один сезон почти половина шипов вылетело хотя агрессивную езду не практикую! Ну вот теперь о приятном нашел в одном интернет магазине резину Sailun Ice Blazer WST3 2055516, рисунок в роде не сильно позорный, шипов много цена ниже чем у отечественных производителей, купил сразу переобулся, знаю что резину надо прикатывать где то 400 км по асфальту без резких стартов и торможения! Поехал при скорости 60кмч не шумит, 80кмч есть не большой шум ну это же как никак шипы, первый гололед шипы хорошо держат дорогу не кидает в повороты входит нормально по снегу едут хорошо на морозе не дубеют (-20) Так что я доволен покупкой! :)) Да кстати машина Мазда 3 передний привод!
Меньше месяца
Цена. Довольно тихие. Мягкие. Очень хорошо ведут себя на лужах и мокрой дороге. После кумхо солус автомобиль по комфорту стал как-будто на класс выше:) Брал 225/60/17. Машин Шевроле Орландо.
Пока не выявил. Ожидаю больший износ из-за мягкости.
Долго выбирал. В итоге остался доволен. Больше на брендовые не куплюсь. И еще вычитал умную мысль, что любые новые шины всегда лучше любой бэушной. Лучше и безопаснее менять раз в два- три года на новые недорогие, чем ездить на старых мишленах или, тем более, покупать б/у.
Меньше месяца
Цена. Довольно тихие. Мягкие. Очень хорошо ведут себя на лужах и мокрой дороге. После кумхо солус автомобиль по комфорту стал как-будто на класс выше:) Брал 225/60/17. Машин Шевроле Орландо.
Пока не выявил. Ожидаю больший износ из-за мягкости.
Долго выбирал. В итоге остался доволен. Больше на брендовые не куплюсь. И еще вычитал умную мысль, что любые новые шины всегда лучше любой бэушной. Лучше и безопаснее менять раз в два- три года на новые недорогие, чем ездить на старых мишленах или, тем более, покупать б/у.
Шины Maxxis в России довольно популярны. На мировом рынке марку заметили в 2008 г, когда было покорено 12 место по товарообороту. Компания регулярно поставляет резину на автозаводы для комплектации новых моделей таких гигантов, как Volkswagen, Nissan, Peugeot и других. Какие модели пользуются спросом у российских покупателей, можно узнать из рейтинга, представленного ниже.
Место и название товара | Рейтинг | Средняя цена |
---|---|---|
1
MAXXIS Bravo HP-M3 205/65 R16 95H летняя
|
4.6/5
|
4 230 ₽
|
2
MAXXIS Premitra HP5 205/60 R16 92V летняя
|
4.5/5
|
4 270 ₽
|
3
MAXXIS Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T зимняя шипованная
|
4.3/5
|
4 340 ₽
|
4
MAXXIS Arctictrekker NP3 205/60 R16 96T зимняя шипованная
|
4.3/5
|
4 280 ₽
|
Меньше месяца
Очень качественно сделаны. Резина просто феноменально тихая. Ездил на многих марках резины, но эта вне конкуренции. Сбалансированность отлично, два колеса практически без грузов.
Не обнаружил.
Приобрел в апреле 2018 года и сразу же поставил на машину. При первом выезде просто не мог сдержать восторга от той тишины которая исходит от колес. Всегда критически относился к комментариям, но решил написать, очень советую данную модель.
Меньше месяца
Отличная резина! На уровне со всем известными брендами, а в сравнении с моими прошлыми мишленами где-то даже повыше. Сначала признаюсь повелся на то что новая модель, улучшенные технологии и тд, но на деле эти слова в принципе подтвердились. На Мазду трешку встали как родные. Управляемость стала ощутимо лучше, особенно на мокром асфальте - не знаю на сколько уж в процентах, как на сайте пишут, но заметно. Не несет, торможение четкое. По шуму - довольно тихие даже на скорости >100. Трудно сказать про износостойкость, модель реально новая и я всего месяца 3 на ней успел откатать. Будем посмотреть, как говориться, но пока Maxxis HP5 очень доволен.
Меньше месяца
Устойчивость. Проходимость. В рамках правил ПДД передвижение на этой резине 100% уверенное.
Управляемость на трассе выше всех похвал.
Шумность повышенная при обкатке, на чистом асфальте.
Приобреталась за 3590 в г.Оренбург, покупка в планы не входила, но так как сложились обстоятельства резко потребовалось достойное бюджетное приобретение и выбор пал на эту модель. Авто VW 2.0 AT.
Первое впечатление от резины было глубочайшее разочарование от ее шума. Когда была установлена вместе с новыми дисками, на улицах было чисто и сухо и тот гул который издавала резина был невыносим, музыка не спасала, через неделю выпал снег, немного. Стандартное передвижение, но т.к. обкатка, во всю испытать не довелось, да и более 60 не разгонялся.
На вторую неделю вырисовывается поездка на 700км., в -1, снег/дождь/туман/гололед и тут думаю: Давай! Прояви себя!!! Трасса.
Все вышеперечисленное на дороге. На обратном пути резина вообщем уже прошла 1500 тыс.км. и тут как раз переметы, метель, лед.....едееет, 90-100-110 более гнать было глупо, но то как вел себя далеко не маленький авто на этой резине просто вернуло надежду что она не так уж и плоха.
Понимание того что происходит с резиной при наборе скорости, перестроении, торможении великолепное. Поразила управляемость на всех поверхностях.
Все шипы после поездки и по сей день на месте.
В городе шалим,....поворот, разворот, с места, давим...поверьте 2.0 использую на все имеющиеся 150 лошадей и она справляется, в разумных рамках конечно. Даже минимальны сносы в сторону, когда педаль акселератора утопает в пол, подрыв 3-4 скорость, еще скользят, 110-120-140 только в путь))) Улыбка)))
Доволен!!! Дворы, переметы...легко..под весом авто, резина чувствуется что на полной загрузке, гребет отлично, высота 60 то что надо..до этого 4 сезона на BF Goodrich на 1.6 MT радовало сильно, но по сравнению с этой удивляют характеристики.
Рекомендую. Один маленький минус на открытом асфальте остался небольшой гул, но на него ..... плюсы же во всем остальном!!!
Меньше месяца
Устойчивость. Проходимость. В рамках правил ПДД передвижение на этой резине 100% уверенное.
Управляемость на трассе выше всех похвал.
Шумность повышенная при обкатке, на чистом асфальте.
Приобреталась за 3590 в г.Оренбург, покупка в планы не входила, но так как сложились обстоятельства резко потребовалось достойное бюджетное приобретение и выбор пал на эту модель. Авто VW 2.0 AT.
Первое впечатление от резины было глубочайшее разочарование от ее шума. Когда была установлена вместе с новыми дисками, на улицах было чисто и сухо и тот гул который издавала резина был невыносим, музыка не спасала, через неделю выпал снег, немного. Стандартное передвижение, но т.к. обкатка, во всю испытать не довелось, да и более 60 не разгонялся.
На вторую неделю вырисовывается поездка на 700км., в -1, снег/дождь/туман/гололед и тут думаю: Давай! Прояви себя!!! Трасса.
Все вышеперечисленное на дороге. На обратном пути резина вообщем уже прошла 1500 тыс.км. и тут как раз переметы, метель, лед.....едееет, 90-100-110 более гнать было глупо, но то как вел себя далеко не маленький авто на этой резине просто вернуло надежду что она не так уж и плоха.
Понимание того что происходит с резиной при наборе скорости, перестроении, торможении великолепное. Поразила управляемость на всех поверхностях.
Все шипы после поездки и по сей день на месте.
В городе шалим,....поворот, разворот, с места, давим...поверьте 2.0 использую на все имеющиеся 150 лошадей и она справляется, в разумных рамках конечно. Даже минимальны сносы в сторону, когда педаль акселератора утопает в пол, подрыв 3-4 скорость, еще скользят, 110-120-140 только в путь))) Улыбка)))
Доволен!!! Дворы, переметы...легко..под весом авто, резина чувствуется что на полной загрузке, гребет отлично, высота 60 то что надо..до этого 4 сезона на BF Goodrich на 1.6 MT радовало сильно, но по сравнению с этой удивляют характеристики.
Рекомендую. Один маленький минус на открытом асфальте остался небольшой гул, но на него ..... плюсы же во всем остальном!!!
Годом основания китайской Doublestar считается 1921. Первая шинная продукция была выпущена в 1996 г. Уже сейчас входит в десятку крупных компания Поднебесной. Китайская резина Doublestar поставляется более чем в 140 стран мира. Продукцию отличают длительный срок службы, способность выдерживать серьезные нагрузки и выгодная цена. Была проведена собственная разработка конструкции, которая намного предотвращает повреждение. Усиленный борт, защитный пояс, внутренний слой герметика — все это делает покрышку максимально надежной. Популярные модели шин Doublestar представлены ниже.
Место и название товара | Рейтинг | Средняя цена |
---|---|---|
1
DoubleStar DW02 225/65 R17 102T зимняя
|
4.6/5
|
4 949 ₽
|
2
DoubleStar DS01 225/65 R17 102T летняя
|
4.5/5
|
4 571 ₽
|
Меньше месяца
Липучка! R18 24545
Не заносит на дороге;
Хорошее качество изготовления;
Не шумная;
Держит авто во всех условиях, кроме льда;
На льду опасно и надо быть осторожным;
На скорости, ровно 100 кмч - гудят;
Есть небольшие погрешности при балансировке. 2 баллона идеальные, - пошли вперёд, другие два - немного гуляют.. они пошли назад.
Впечатления положительные. Ничего не бьёт и не вибрирует. Шума от них мало. Автомобиль Ауди А4 В8. До этого стояла 5-ти летняя изношенная шиповка.. Разница колоссальная. Автомобиль стал другим в управлении. Что очень радует!
Меньше месяца
Управляется великолепно, не шумит, в колеях не выкидывает, прочная боковина с отбойником. При пробеге в 23 тысячи км за летний сезон износ почти ничего не стерлось. Цена на уровне нашего Советского Кардианта.
Отбалансировалась очень хорошо. Грузов было меньше чем на моем предыдущем шоссейном Мишлене.
За первый сезон не выявил
Устанавливал на Nissan Qashqai. Нареканий на шины никаких нет. Выбором доволен. Езда не овощная город до 90км/ч трасса до 160 км/ч .
Шинный завод Kinforest построен по самым передовым технологиям. Мировой рынок покорился компании в 2007 г. Были представлены много собственные инновационные разработки. Производственный контроль качества включает в себя тесты на балансировку и однородность резины. Качество покрышек подтверждено сертификатами качества международного образца. В России популярностью пользуются летние шины от этого бренда.
Место и название товара | Рейтинг | Средняя цена |
---|---|---|
1
Kinforest KF550-UHP 235/45 ZR17 97W летняя
|
4.5/5
|
5 000 ₽
|
Меньше месяца
Отлично держат дорогу в любую погоду.
Очень тихие и мягкие.
Управляемость отличная.
Пока нет!
Взял себе на заднюю ось на хомяка 315/35 R20.
Почитал отзывы и решился, была только в Москве, не пожалел, пришла быстро и с доставкой обошлись 2 шт за 15500. Конкуренты стоят так за 1 колесо.
Покрутили на станке, надели на диски. Отбалансировались отлично.
Держат дорогу лучше моих предыдущих vredestein, как в сухую так и по колее с водой.
На поворотах тоже без нареканий, вот подумываю сменить и поставить на перед их же.
Очень достойные шины.